油电双领衔 奔驰掀起数字化电动化巨浪

梅赛德斯-奔驰VISION AVTR中国首秀

2021上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰齐聚旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车等四大子品牌，以极尽豪华的油电双领衔车型矩阵闪耀亮相。其中，全新EQB纯电SUV全球首发，全新EQS纯电轿车与全新EQA纯电SUV联袂完成中国首秀，一并开启“梅赛德斯-EQ之年”，与此同时，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车及新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车全球首发；迈巴赫S 480 4MATIC和奔驰E 350e L插电式混合动力轿车及运动轿车正式上市。强大的产品阵容，再次彰显梅赛德斯-奔驰引领行业发展的创新实力与坚定信心。

纯电攻势先声夺人

车展前夕的奔驰之夜上，充满未来感的VISION AVTR概念车惊艳亮相，它以超越想象的设计语言与前瞻科技，以及令人流连忘返的沉浸体验，立体呈现梅赛德斯-奔驰对人、车与自然和谐共存的可持续豪华宏伟愿景。

立足当下，奔驰强势亮相全新EQS，它是奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，定义大型豪华纯电轿车新标准。其车身采用修长的“弓形设计”，车内率先配备宽度超过1.41米的MBUX超联屏，可按需为用户提供个性化建议，并采用“零层级界面”，一站式控制所有核心功能。得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池，全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里，并提供多种动力版本。

全新奔驰EQA、全新奔驰EQB是两款新生代纯电SUV，续航里程在同级别中率先超过500公里（CLTC），将搭载L2级智能驾驶辅助系统，二者即将国产。其中，全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，拥有同级最长的2829毫米轴距。

与此同时，新一代梅赛德斯-奔驰E 350e L插电式混合动力轿车及运动轿车在此次车展上市。搭载奔驰第三代插混动力技术，两款新车的纯电续航里程可达120公里，百公里加速6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升。

豪华市场步步再赢

雄厚的实力，足以支撑奔驰在内燃机和新能源车型领域协同发力，持续强化全系产品领先优势，步步为赢。

至臻豪华是奔驰不懈的追求，此次上市的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是这一追求的完美呈现。其专属格栅经过全新设计，壮美中正；全新升级的64色环境氛围灯，带来心旷神怡之感；头等舱级后排独立座椅配合带电动伸缩腿托按摩和头枕加热等丰富功能的后排座椅舒适组件，提供尊贵之享。新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，可通过肢体语言控制近20项车辆设置。全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0L发动机，搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛·米扭矩。

全新长轴距C级车则以更为动感的时尚设计、数字豪华的智能创新以及中国专属的超长后排尊享高调登场，重新定义“舒适圈”：车轴距提升至2954毫米；源自全新S级轿车的“流星雨”数字大灯以每盏大灯130万像素的高分辨率照明，提升驾驶安全；全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏，搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，打造车轮上的“数字中心”。

最具个性的新一代CLS四门轿跑车以全新设计的前脸搭配AMG风格前包围，带来更动感时尚的视觉冲击；双12.3英寸高清显示屏搭载MBUX智能人机交互系统，支持“读心语音助理”“智能感应助理”和“实景穿越导航”等功能。

此外，梅赛德斯-奔驰高性能子品牌梅赛德斯-AMG与传奇车型G级车也在本次车展带来了多款精彩车型，为中国消费者提供覆盖各细分市场的丰富选择。2021款奔驰威霆MPV亦从容亮相，以更出色的产品力，助力商务精英进阶至更高领域。 王京