俄海军潜艇救援“动真格”

SK-64救生钟内部操作空间

“阿尔罗萨”号潜艇与AS-5救生艇对接

4月21日，印尼海军潜艇“南伽拉”号训练时沉没，全体艇员丧生，再次表明潜艇一旦出事，应急救援极为关键。不久前，俄罗斯红星电视报播放黑海舰队潜艇“阿尔罗萨”号坐底救援的画面，让外界一窥相关训练的细节。

按照想定，“阿尔罗萨”号在指定海域模拟“失事坐底”，俄黑海舰队立即出动救生船、AS-5救生艇、飞机等施救。

找到“阿尔罗萨”号后，“艾普朗”号救生船先用自带的遥控潜水器与之建立通信，并获得“失事”潜艇的现场图片，方便救援人员判断态势。救援开始后，俄海军大尉列文、日梅特科夫和谢夫留金驾驶的SK-64救生钟被“艾普朗”号吊放入水，三人配合默契，逐渐接近潜艇救生口并与之对接，让艇员挨个进入救生钟。要注意的是，潜艇出事后，未必所有人能撤到救生口所在舱段，因此救援中，除了安排已集合的艇员转移到救生钟里，还要维持艇内别的隔舱受困艇员的生命。值得称道的是，俄制潜艇所有隔舱围壁上都有接头，救援人员设法将缆绳和软管接上去，向有人的舱室输送通风用气，并把污浊空气置换出来，这才是稳妥的方法。为验证不同救援装备的性能，继SK-64救生钟后，俄海军又动用“公社”号救生船上的AS-5救生艇与潜艇对接，在实战背景下锤炼了官兵的救援技能。

潜艇既可能在水下失事，也可能在水面浮航时因舱内失火、丧失浮力等原因而不得不弃艇，这就涉及集体救生内容了。演习第二阶段，“阿尔罗萨”号模拟因舱内火灾紧急上浮，艇员通力协作把PSNL-20M救生筏搬到潜艇甲板上，但筏子得先入水并充气撑开后才能收容艇员，人们只能先跳到水里，再自行爬上筏子。于是，“阿尔罗萨”号艇员们全都穿上ARO/V40救生服，一个个从艇艏和水平舵上纵身跳入水中，这种救生服既防寒防水（穿着者能在10℃的水里漂浮四五个小时），又因醒目的橙黄色而容易被发现。

与此同时，扮演“营救天使”的“雨燕”救生艇离开“艾普朗”号救生船，正快速向PSNL-20M救生筏驶来。由于现场风浪较大，一部分潜艇艇员无法登上救生筏，他们必须在水面上手挽手连在一起，抵挡风浪冲击，坚持到救援人员到来。好在“雨燕”行动迅速，只用十几分钟就把所有艇员从水中捞起，然后把缆绳抛给救生筏，一路牵引着回到“艾普朗”号救生船。

常立军