加大数据收集和利用 不断提高资源利用率

本报讯（记者 江跃中）近年来，我国物流业取得空前发展。物流总额（物流运输货物的总价值）2010年仅125.4万亿元，2020年达300万亿元，2021年上半年超150万亿元。物流总费用2010年7.1万亿元，逐年增长，2020年达14.9万亿元，占全国GDP14.7%。物流总收入2010年3.9万亿元，增长至2020年10.5万亿元，就业人数不断增加。全国政协委员赵雯、金李提案建议，发展智慧物流，加大物流数据的收集、整合、分析、利用，促进数字转型，不断提高资源利用率和生产力水平。

据赵雯、金李介绍，智慧物流基于“智慧供应链”理念，依托数字技术网络技术，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化。“发展智慧物流，也存在对智慧物流汇集的天量有效数据利用不够等问题。”

智慧物流汇集了物流、商贸流通、生产制造、第三方服务及消费者的数据，是数字经济的宝贵资源，是数字转型的重要依托。汇集数据，从中可以分析各类货物的流向流量、流动效率，进而分析产业结构与布局、交通运输结构与布局、区域经济发展的短板、产业调整的方向。

两位委员建议，加大物流数据的收集、整合、分析、利用，提升智慧物流能级，在依法实施数据分类分级保护的基础上，鼓励各类物流市场主体打造企业生态联盟，健全物流生产链，规范并扩大数据采集、利用、共享和交易行为，促进物流智慧化、生态化发展，提升行业能级和规模效应。

组建国家级智慧物流发展研究院和物流公共信息与咨询服务平台，汇总物流业、政府部门、行业组织等相关数据，进行综合研究、开发利用；为各类市场主体提供物流信息、发展导向和咨询服务等。

充分发挥政府统筹协调、综合监管的作用。善于利用智慧物流数据反映的优势、难点、堵点，统筹兼顾破解难题。科学规划交通布局、完善物流网络，打通堵点，确保物畅其流，打通国内大循环；全面落实《数据安全法》，建立与物流相关的产供销运管企业及其从业人员“数字化信息身份证制度”，强化综合监管和追溯功能，维护消费者利益，防止平台垄断；进一步规范电商平台促销活动，避免人为造成的销售高峰及其后高达总量三分之一的退货高峰，减少社会资源的极大浪费以及对物流系统资源配置的不合理要求、对正常运营的严重冲击。