2024年04月27日 星期六
图片新闻 福特锐界L“杀疯价”启动预售 车市降价潮来势汹涌 比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市 二月车市回暖 稳增任务艰巨 两会释放汽车业发展十大信号
第16版:汽车周刊 2023-03-22

两会释放汽车业发展十大信号

日前举行的全国两会,无论是政府工作报告还是李强总理的记者会,多处涉及与汽车产业相关的政策信息,释放出十大信号,为汽车业发展进一步指明方向。

●宏观大环境向好——“我国经济运行出现了企稳回升态势,一些国际组织也调高了今年中国经济增速的预期。对于中国经济的前景,长风破浪,未来可期。”对于汽车产业而言,长期向好的基本面及稳定的宏观环境,将成为今年汽车市场正增长的有力支撑,预计今年汽车经济运行有望总体回升,并将在新能源车较快增长趋势下进入结构性平稳增长期。

●恢复和扩大汽车消费——“着力扩大国内需求,支持汽车、家电等大宗消费。”作为国民经济战略性支柱产业,汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。在过去五年和极为重要的2022年里,汽车产业发展再创佳绩,有效缓解了需求收缩带来的冲击。今年将坚持扩大内需战略,继续采取减免车辆购置税等措施促进汽车消费,促进我国汽车产业稳定实现可持续发展。

●推进关键核心技术攻关——“围绕制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。”在新能源智能网联汽车领域,我国虽已掌握相当多关键核心技术,但仍存在“卡脖子”问题。汽车产业链供应链安全可控至关重要,必须牢牢掌握主导权,狠抓关键核心技术攻关,实现向“汽车强国”的质变。

●坚定不移深化改革开放——“在实现第二个百年奋斗目标的历史进程中,还是要吃改革饭、走开放路。”近年来,国有车企正在以前所未有的力度推进改革,向科技型、服务型企业转型,为新一轮改革打下扎实基础,目前国有车企改革已进入以核心竞争力为中心的阶段,要在深化改革中不断增强发展的动力和活力。

●促进民企健康发展——“民营经济的发展环境会越来越好,发展空间会越来越大。”目前民营经济在车市发挥重要作用,比亚迪、吉利、长城等已成为中坚力量。但要从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落实下来,依法保护民营企业产权和企业家权益,鼓励支持民营经济和民营车企发展壮大。

●大力发展数字经济——“加快传统产业和中小企业数字化转型。”数字化正在成为汽车产业转型和高质量发展的重要引擎。面向未来,现代化车企对数字化要求越来越高,加快转型迫在眉睫,无论是传统车企还是造车新势力,都已开足马力,奋力前行。与此同时,希望主管部门、行业机构能发挥更大支持作用,促进汽车产业数字化转型。

●进一步扩大市场准入——“中国开放的大门会越开越大、环境会越来越好、服务会越来越优。”自去年起,汽车行业对外实现全面开放,跨国车企进军中国市场更加积极,给中国车市带来更广阔的发展空间。

●支持工业互联网发展——“有力促进制造业智能化、网联化。”随着移动互联网、人工智能等对汽车行业渗透加剧,中国在这一领域的技术能力和产业规模已处于全球第一阵营。今后15年将是智能汽车发展关键期,工业互联网将成为我国汽车业转型升级的必经之路,将采取网络化、智能化技术并行融合的发展方针,走出一条新路子。

●集中力量推动高质量发展——“稳中求进,关键就是要在推动高质量发展上有新的进步,推动产业向中高端迈进。”这说明目前中国汽车大规模走向高端化方向对头。当然,迈向高端化不是简单将价格调高,而要发挥产业协同效应,从车辆配置、外观设计、动力系统、底盘调校等进行全面升级,促使中国制造的品质竞争力不断提升。

●统一全国大市场——“建设高标准市场体系,营造市场化法治化的营商环境,统一全国大市场。”这必将有利于汽车行业通堵点、降成本、畅流通,破除地方保护,支持新能源汽车下乡,在全国范围内取消二手车限迁,优化完善二手车转移登记;车企避免恶性竞争,实现良性竞争;因地制宜逐步取消汽车限购,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。 雍君

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