李一能
近日,有市民向媒体反映,在骑行青桔单车时,遭遇了自动落锁车轮抱死,致使这名女士严重摔伤。这样的事情,并非个案。
媒体调查发现,类似的情况曾在上海、北京多地发生,除了滴滴青桔之外,还涉及哈啰单车。多名用户摔倒后向平台反馈,得到的回应是,没有记录显示存在自动落锁,可能是链条故障所致。
这些年,共享单车已经成为不少市民最常用的交通工具,是城市便捷生活重要的组成部分。但也正因如此,弄清到底存不存在自动落锁非常重要。
如果是链条老化,就要加强车辆检查和更换维修频次。如果真的存在用户使用时无故落锁,那就意味着系统出现了严重问题,必须立即修正,或是召回相关车辆,否则事故随时可能发生在任何人身上,后果不堪设想。
目前的状况是,用户说自动落锁,平台说没有,这样的僵局怎么破?因此,强烈建议相关品牌高度重视,一定要用可信的事实打消用户的顾虑。这是平台应负的最基本的社会责任。
仅靠企业自查还不够,建议相关政府部门出面,委派一家具有公信力的专业机构介入,以第三方的角度,对事件进行公正、透明、全面的调查。
考虑到共享单车巨大的保有量,已经属于影响面较大的公共安全事件,真相不能只由平台说了算。自动落锁到底存不存在?期待很快得到一个靠谱的答案。