高度重视电动车火灾隐患

纪玉

7月18日，杭州一辆行驶中的电动车突然起火，爆燃成大火球，车上父女两人严重烧伤。昨天，媒体从杭州市消防救援支队获悉，经支队火灾调查组现场对事故电动车残骸的调查取证，初步判断事故原因与电动车锂电池故障有关，具体原因仍在调查中。

这起电动车起火事故牵动了很多人的心。一是牵挂烧伤者的伤情。截至昨天中午，其亲属已在某网络平台上筹得200万元善款，众多网友表达爱心和鼓励，期望伤者能坚强挺过这一关。二是关心事故原因。电动车是常见的代步工具，这一事故突如其来、触目惊心，恐怕不少人会担心是不是还能安心骑车。

电动车火灾隐患亟需受到更多重视。近年来，国内电动车保有量稳步上升，已有大约3亿辆。据应急管理部消防救援局发布的数据显示，全国每年约发生2000起电动车火灾。就在这个月，宁波一辆停放在小区居民楼前的外卖电动车发生自燃，经过初步观察，起火部位为锂电池；6月，南京一辆电动车突发自燃，车主未在现场，途经此处的公交司机靠边停车将火扑灭；5月，成都某小区内，一名年轻人推着电瓶车进入电梯，电梯门关闭后不到一秒，车辆冒出浓烟，随即爆燃，事故致5人受伤……

追究电动车自燃、爆燃事故的原因时，除了一些使用者在充电时的错误操作、不良习惯之外，车辆及电池在安全性上是否过关，也受到关注。2019年，《电动自行车安全技术规范》开始实施，但在路上跑的电动车是否都符合国标的要求？这里的“达标”不仅指出厂时要符合规范，而且不能进行违法“拼、加、改”装行为，使用的电池也要符合安全标准。

杭州这起事故的具体原因还在调查中，责任归属尚需厘清。不过，这起事故仍敲响了警钟，提醒电动车生产、销售、使用、监管等各个环节上的人们，必须更加重视安全，并采取措施消除隐患，杜绝违法违规行为，清理不合规车辆，不然就可能付出伤亡的惨痛代价。