“揭阳无渡”与万年桥

赵伯陶

在《徐霞客游记》中，个别地名的记述往往令今天的读者云里雾里，难以按图索骥，寻觅出该处地名古今变化的轨迹。特别是徐霞客随身携带的《明一统志》失载甚或误记的山峦溪流、有关地方志相对稀缺的明代边远地区的关隘聚落，《游记》之所录者，不经考证就难以确切定位。在徐霞客与当地人的交流中，不同方言的语音差异乃至汉语语言与西南各少数民族语言的隔阂，也极易令同一地名发生混淆错位。音讹致误的“黑津徽钦”以及辗转传抄中的“鲁鱼亥豕”，在《游记》中也并非罕见。同一条河流流经不同流域的不同称谓，同一座山岳“横看成岭侧成峰”导致的异名，“表里山河”命名的历史变迁等等，反映于《游记》中也在所多有，读者若轻易放过其来龙去脉，也许就会丧失阅读的一部分趣味。

《江右游日记》崇祯九年（1636）十月二十九日日记：“揭阳无渡，到建昌东门宿。”这是年逾“知命”的徐霞客，对其“万里遐征”中进入广信府贵溪，历经抚州府金溪县，行至建昌府南城县（今属江西抚州市）的记述。“揭阳”何在？“无渡”何谓？注家往往大而化之，轻易放过。这里的“揭阳”显然不可能指称位于今广东东部的揭阳市。巧合的是，江西历史上也曾短暂出现过揭阳县名，时在三国吴大帝嘉禾五年（236），此县辖于庐陵郡；西晋晋武帝太康五年（284），揭阳县又改称陂阳县，治所即在今江西赣州市石城县西。石城县位于今南城县以南，中间又隔南丰、广昌两县，石城县与南城县两地堪称风马牛不相及。

或以为“揭阳无渡”乃作者用典，这在《游记》的文学书写中司空见惯。但经查考诸多数字化相关典籍，并无头绪可寻。国家图书馆PDF版地方志的线上检索，为广大研究者大开方便之门，终于令解决此类难题成为可能。所谓“揭阳”当作“歇洋”，可能因作者的江阴方言与赣方言存在不少差异，而其手头当时又无可查阅的方志稗乘，终于导致音讹致误。而这类地名的误书，在《徐霞客游记》中并不罕见，绝非个别现象。

徐霞客欲渡旴江，因桥毁，当时只能通过渡船实现，找不到渡船，就一切免谈。康熙《建昌府志》卷四《津梁》著录：“万年桥，东北六里，地名歇洋渡，旧名益洋渡。下有潭曰乌江。”古歇洋渡口，位于今江西南城县城东北五里武岗山下。明思宗崇祯七年甲戌（1634）仲夏，因霪雨导致旴江水涨，歇洋渡因舟覆曾导致数十人溺亡。另据康熙《南城县志》卷一《津梁》著录：“万年桥，崇祯甲戌副使吴麟瑞倡立石桥，二十四垒延石九层，为湖东诸郡冠。邑人捐赀……顺治丁亥年始竣厥功。”万年桥的修建从明末延宕至清初（1634—1647），历时十三年方得竣工，可见修筑艰难。此桥横跨旴江（即抚河），下临武岗潭，桥长410米，宽5.8米，高20米，共有23孔、24墩，跨径14米不等。万年桥为江西现存最长的石拱古桥（今已改建为混凝土桥），自清初即成为闽、浙、赣三省的重要通道。徐霞客于崇祯九年（1636）十月末来至歇洋渡口，万年桥尚在建中，当时又未遇渡船，故曰“无渡”。

在清代，万年桥虽屡经修复，维护不易，但作为一座名桥，至今驰名海内。这个渡口所涉及的历史内容异常丰富，通晓其前世今生，非常必要，《徐霞客游记》百科全书的性质也从中可略见一斑。