进博会期间,他们是奔波在各条公交线路上的“消防安全员”;两会期间,他们是交通保障团队的“临时勤务员”;春运期间,他们是枢纽站的“义务安检员”;而疫情防控期间,他们又化身“专职防疫员”,认真为车辆清洁消毒……他们有一个共同身份:实习驾驶员——每名公交驾驶员在上岗前都有约1年的跟车实习期。
昨晚8时,张晓龙开车60多公里,从金山亭林到闵行公交枢纽站,和两名实习驾驶员一起,换好工作服,戴上口罩和手套,拿起消毒液、喷壶和抹布,为车辆清洁消毒。他们扫净车厢,用浸泡过消毒液的抹布认真擦拭驾驶室仪表台、投币机、座椅、扶手等处,再对车厢各部位喷洒消毒,最后贴上“本车已消毒”记录纸,并签名、写时间。晚上10时30分,在闵行枢纽消毒完26辆车,张晓龙又驾车与同事赶往三保车间和东川路地铁站,他们还要消毒36辆车。完成所有任务,已是次日凌晨1时30分。这样的工作节奏,大年初二至今,从未间断。
张晓龙所在的巴士二公司闵行车队,共有131辆营运车辆,深夜分别停放在莘庄停车场、闵行枢纽站、三保车间、东川路地铁站、富卓路银春路枢纽站等停车场(站)。防疫期间,为所有进场车辆消毒,是每天的规定动作,而车辆分散停放给消毒工作带来诸多不便。正在徐闵线跟车的张晓龙等7名实习驾驶员接到紧急任务后,分为3组,每晚负责131辆车的夜间消毒工作。
为确保一辆不漏,他们每消毒完一辆车,就在随身携带的配车表上做好记录。有一天晚上,一辆公交车本该停放在闵行枢纽站,却因突发故障被送去了修理车间。细心的张晓龙认真核对后,连夜赶往莘庄停车场对这辆车做消毒工作。
26岁的实习驾驶员张毅丰住在金山,去年加入巴士二公司松江车队。疫情发生后,他主动请战,从大年夜开始每晚驾车30多公里,从金山枫泾到松江美能达路,和两名同事一起为25辆车消毒。上夜班很辛苦,但张毅丰从不叫累,“做好每一次消毒,也是为抗疫贡献一份力量”。
首席记者 曹刚