打开后花园 断点连成线

半岛花园段近700米的沿河步道焕然一新，还设置了儿童游玩区和健身场地 本报记者 周馨 摄

昔日云岭西路临近苏州河岸边的断头路，如今已变身为一个精致美丽的口袋公园 本报记者 周馨 摄

本报记者 杨玉红

夏日傍晚，许多市民喜欢到苏州河边散步，但有些路段不通，带来不便。贯通两岸，需要沿线居民小区打开“后花园”。苏堤春晓、河滨香景园、半岛花园等沿岸住宅小区，在贯通工程启动初期，有坚决不让的，有要求赔偿的，还有人因担心贯通后的小区安全而投了反对票。

沿河空间的开放共享与居民小区讲求的封闭和安全，这对矛盾一直是推进苏州河沿线贯通工程的一个难题。如何打通，又怎么让出岸线？普陀区因地制宜，一小区一策略，逐一打通19个断点、堵点，并陆续对外开放。

2020年是苏州河岸线贯通之年。上海市住建委一江一河办相关负责人表示，中心城区42公里岸线已贯通近36公里，年底将实现全线不“断”。对沿线还没有开工的、方案没有确定的、还在协调之中的“断点”，将充分借鉴吸收已贯通段的成功经验，继续加大推进力度，争取沿线单位、小区的支持配合，兼顾贯通和沿线居住环境的品质提升。

河滨香景园“退”一步 空间更加宽阔

一座超过5米高的白色海螺雕塑，四周环绕着高低错落有致的花坛；一道蓝黄相间的步行道，和蓝天白云遥相呼应。昔日云岭西路临近苏州河岸边的断头路，如今已变身为一个精致美丽的口袋公园。

“这个口袋公园原本被我们小区围墙包围着，却不属于小区范围，无人打理，杂草丛生，垃圾成堆。”j居民周巧英回忆说，她于2004年入住河滨香景园，苏州河岸线贯通工程启动后，居民们得知要打通小区围墙，并向腹地“让”20米左右，对外开放云岭西路与上海烟草储运仓库之间340米长的岸线。

“部分居民立即反对，担心开放会给小区带来安全隐患。”周巧英说，居委会组织居民代表、楼组长开了十多次沟通协调会，听取居民意见和需求，沟通贯通方案，同步提升小区相关老旧设施，最终得到居民认可。

贯通工程释放了闲置绿地，解决了存在多年的“看得见、走不进”滨水区问题。小区锈迹斑斑的铁丝网围栏被拆除，两米多高的铁栅栏上岗；正对滨水区新开一扇电子门，推门即可迈入滨水空间。“看似小区围墙‘退’了20米，我们活动空间却变大了。”周巧英说，早晚去河边走一走、坐一坐，已成为他们的日常生活。

半岛花园 增设施 有了“游憩宝地”

地处苏州河南岸的半岛花园小区出入口新增多根蓝白色电线杆，悬挂着数条黑色电线。“这是小区新增的电线杆，正在安装监控设施。”长寿路街道半岛花园居民区党总支书记高一江介绍，随着苏州河贯通工程建设，工程队同步完善小区内的半岛平台、门楣、智能安防系统，开放后的小区将更加安全。

小区是建于1999年的商品房，近20年没有好好修缮，河岸边木栅栏、木地板已腐烂，存在诸多安全隐患。如今，近700米的沿河步道焕然一新，新式廊架供居民和行人休息，还新增爬小山、钻小洞等娱乐设施。今年5月，小区岸线贯通并对居民开放，成为网红“游憩宝地”。

然而，半岛花园岸线主体贯通工程启动之初，一度举步维艰。部分居民认为这属于小区的私有岸线，开放“私家花园”让小区居民的利益受损。对此顾虑，普陀区相关部门积极开展多轮沟通，邀请居民代表查询档案、明确岸线权属；居委会发动小区内200多名党员带头参与，分头听取居民们的合理化建议，积极参与商量贯通方案。

“有居民提出，岸线要有一段青石板路面，和小区路面保持一致；小区围墙采取软隔断，提升景观品质……与居民达成共识，贯通工程顺利推进。”普陀区建管委建设科科长徐毅洁说，目前，苏州河南岸线已基本贯通，局部岸线还在做景观品质提升，预计今年10月前，这段岸线将对外开放。

苏堤春晓 改通道 轮椅也可通行

昨天，苏堤春晓居民王阿姨推着老伴从叶家宅路进入苏州河滨水区域散步，绕了半圈，非常满意：“坐轮椅的老伴终于能‘走’进亲水平台了。”

这段岸线东起宝成桥，西至家乐福武宁店，全长480米。贯通项目实施前，岸线与叶家宅路的交叉口是断头路，与家乐福超市相邻处有个天然的坡，中间岸线自然成了小区的亲水平台。“贯通项目启动后，长寿路街道牵头，请相关部门找出当初的规划和红线图，明确该区域为城市公地。”苏堤春晓居民区党总支书记张伟介绍，居委会第一时间开启“红色议事厅”，和业委会、居民代表面对面沟通。

明确土地权属后，居民们仍有顾虑和抵触。“红色议事厅”及时收集居民意见，和贯通项目组反复沟通，寻求小区业主需要和公共需求之间的平衡。贯通施工队根据居民需求和建议，不断优化安全设计方案、加装电子围栏，并对小区沿河门禁进行系统提升，让居民推门就可直接进入沿河绿地。

“沿河出口能否增设无障碍通道？”苏堤春晓居民周柳提出建议后不久，便收到施工队回复：因防汛墙坡道过高，无法增设无障碍通道，将叶家宅路入口的“硬隔断”变成花盆软隔断，方便推轮椅居民进入滨水区。