2024年11月24日 星期日
“背街小巷”逐步升级改造 41条景观道路落叶不扫 为百姓“降噪幸福”奔走 河蟹来沪“打擂”蟹王近1斤3两
第9版:上海新闻 2021-11-10

为百姓“降噪幸福”奔走

——记松江区人大代表郑丽娟

郑丽娟 本报记者 陶磊 摄

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连接松江与市区的轨交9号线,往来穿梭,日复一日。最近,紧邻9号线的保利西子湾小区居民们惊喜地发现,家门口的轨道边多了一排隔音屏。

“人大代表进选区时,大家反映最多的就是噪音问题。”新加装的隔音屏,改善了沿线居民的生活质量,更凝集着松江区人大代表、西子湾社区党总支书记郑丽娟的心血付出。

噪音问题谁来管,一直是矛盾焦点。有人说,先有轨交、后有小区,责任在沿线楼盘的开发商,小区业主应追溯责任主体。也有人反驳,当时楼盘确实验收通过,可如今地铁运营间隔缩短、晚班车时间延长,凡此种种,产生了叠加效应,加剧了对生活的影响,早已今时不同往日。

郑丽娟将大家的心声一一记录,把解决噪音问题当成本届人大履职的重点,“当选代表的第一年,我就提了这份书面建议,第二年又重复提交”。她还做了细致的调研:松江大学城地铁站离小区最近,郑丽娟跑了三四趟,仔细记下列车早晚发车时间、车速、频次。书面建议中,一份运行现状与刚通车时的情况对比表格,数据详实,一目了然。

在郑丽娟的坚持与相关部门的支持下,2018年10月,加装隔音屏方案已确定,并列入2019年建设实施计划。今年上半年,隔音屏施工基本完成。尽管过程几经波折,但看到居民的笑颜,郑丽娟觉得,一切辛苦都值了。

在社区工作近20年,“小巷总理”郑丽娟每天都与老百姓打交道。今天,走在西子湾社区,一点一滴的美好改变背后,都藏着她的辛劳付出——小区出门左转,原本要在短距离内连变三根车道,早高峰往往水泄不通、骂声一片,怎么办?郑丽娟提出代表建议,有关部门重新划分车道,将最右标线改为左转,一个“小手术”让拥堵难题迎刃而解。门口的公交线路双向站点被取消,“最后一公里”的尴尬怎么解决?郑丽娟提出代表建议,各部门开起现场会,如今小区北门有松莘线B线车站,南门则可以坐有轨电车,出行便利。此外,还有电瓶车充电、垃圾分类、文明养犬……履职过程中,郑丽娟最关心的还是民生问题,它们看似鸡毛蒜皮,却深刻关系到百姓的幸福感获得感。

当选人大代表之初,郑丽娟曾有过忐忑:“一开始担心履职会牵扯过多精力,影响到本职工作。”后来,郑丽娟发现,人大代表与“小巷总理”契合度很高。“一方面,人大代表就要倾听人民呼声,而我本来就与老百姓每天接触,能听到更多基层声音;另一方面,一些仅靠居民区力量很难处理的问题,通过人大平台得到了有效妥善的解决。”

人大代表的肩头寄托着人民的期待。对于郑丽娟而言,怎样将这份期待转化为现实,怎样让老百姓的一件件烦心事变成幸福事,就是她多年来的努力方向。

本报记者 杨洁

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