科创“黄金走廊”未来什么模样？

以上海松江为起点，以G60高速公路为纽带，一条科技创新的“黄金走廊”，正串起沿途长三角地区9个市（区）共同辉映。

未来，长三角G60科创走廊将建成什么样？昨天下午，贯彻落实《长三角G60科创走廊建设方案》推进大会暨推进G60科创走廊建设专责小组扩大会议（2020长三角G60科创走廊联席会议）给出了答案。

为什么他们选择松江？

腾讯AI超算中心、G60脑智科创基地、AST超硅半导体……近期，一批百亿级新基建重大产业项目相继在松江落地开工，计划总投资超3000亿元。为什么他们都选择松江？

中国科学院院士、上海脑科学与类脑研究中心主任蒲慕明告诉记者，这里为孵化研究提供了很好的条件。“G60脑智科创基地主要做中游研发工作。我们希望能进一步孵化实验室里的研究成果，让它成为产品，从而带动整个产业链的发展。”蒲慕明说，“目前基地一期已有部分科研人员入驻，预计2021年科研人员有百余名。”

对于企业而言，跨区域协作联动更加流畅便捷。科大智能科技股份有限公司研究院院长刘伟对此深有感触。“C919国产大飞机生产过程中有一些大尺寸部件，过去靠单台机器人无法搬运，现在我们通过5G与AI技术结合，可以指挥调度多台AGV机器人组成编队搬运。”刘伟告诉记者，这项技术成果已作为工信部5G典型应用场景投入示范应用，这也得益于长三角G60科创走廊的要素集聚与产业链上下游配套，“5G技术来自松江，北斗技术来自杭州，机器人制造装备技术来自上海和苏州……三个团队配合协作，共同攻克这个难题。”

下一个五年如何建设？

新起点上再出发，下一个五年，长三角G60科创走廊将如何建设？

《长三角G60科创走廊建设方案》明确了长三角G60科创走廊“中国制造迈向中国创造的先进走廊”“科技和制度创新双轮驱动的先试走廊”“产城融合发展的先行走廊”的战略定位，给出建设时间表、路线图、任务书。

《方案》提出，力争到2022年，长三角G60科创走廊地区研发投入强度达到3%，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到15%，上市（挂牌）企业数量年均新增100家以上，高新技术企业年均新增3000家左右，引进高层次人才、应届高校毕业生等各类人才每年不少于20万人。

力争到2025年，长三角G60科创走廊地区研发投入强度达到3.2%以上，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到18%，形成若干世界级制造业集群，在国内外产业分工和价值链中的地位明显提升，成为我国重要创新策源地。

《方案》还进一步明确了“打造先进制造业集群”“培育壮大创新主体”等18项重点举措。

未来，这条“黄金走廊”将凝聚更强大的合力，促进更高质量发展。

本报记者 杨洁