在阳光下哭泣

阿乔库塔

Toktok9ja.com日前报道了阿乔库塔钢铁厂的近况，报道使用了一个令人悲观的标题：《尼日利亚80亿美元阿乔库塔钢铁厂在阳光下腐烂》。

没有一个尼日利亚人可以访问阿乔库塔钢铁公司。当你看到超过80亿美元的投资在阳光下腐烂而哭泣，那不奇怪。

阿乔库塔钢铁公司规模庞大，它拥有68公里的公路网、24个住宅小区、海港、110兆瓦发电厂（数座）。据估计，如果阿乔库塔投入运营，它将为尼日利亚创造多达50万个就业机会，更不要说它制造财富的能力。

阿乔库塔拥有尼日利亚最大的铁矿石储量，但铁矿石的磷酸盐含量较高。磷酸盐会增加钢的脆性，使其断裂，因此，要用尼日利亚铁矿石炼钢，必须进行一个称为“选矿”的过程，以满足钢铁生产所需的标准。尼日利亚发现的大部分煤炭都是非炼焦煤，因此不适合钢铁生产。但是，尼日利亚有天然气提供强大且可持续的电力。

那么回到阿乔库塔，到底发生了什么？为什么尼日利亚不能很快炼钢？

首先是政策。尼日利亚政府与前苏联国有公司（TPE）签订了阿乔库塔合同，该公司计划于1986年完工。2012年，联邦政府推出新的政策，未来的钢铁产品进口许可证只授予在当地生产钢材的公司。TPE为了确保他们可以为阿乔库塔进口钢铁部件，是在实际的钢铁厂建成之前就在阿乔库塔建造了轧钢厂。阿乔库塔钢铁厂在开始生产钢铁之前实际上已经产钢。令人惊讶的是，阿乔库塔拥有一个功能齐全的轧钢厂，但没有高炉，因为阿乔库塔无法从尼日利亚的高炉中找到的碱性铁矿石来生产钢铁。

其次是选矿因素。尼日利亚指定用于阿乔库塔的铁矿石来自伊塔克佩，其含铁量较低，因此FG建造了一个选矿厂，将低质铁矿石加工成适合钢铁厂的铁矿石。简单地说，选矿厂不运营，阿乔库塔也就无法运营。

第三是没有铁路。1500万吨铁矿石不能通过公路运输，必须修建一条从伊塔克佩到阿乔库塔的铁路，将铁矿石从伊塔克佩运到钢厂，铁路距离仅52公里，但出于各种各样的原因，时至今日，该铁路仍然未完工。

最后是高炉未运行。高炉是阿乔库塔的心脏，是煮米饭的锅，但它从来没有打开过，为什么？因为阿乔库塔从未有过任何时候可以获得原材料来确保连续5年的日复一日的生产。为什么从来没有原材料？因为从伊塔克佩到阿乔库塔没有铁路运输铁矿石。

这简直就是一个怪圈，绕来绕去又回到原点，结论就是：阿乔库塔在阳光下哭泣。佳树