特斯拉和七步诗

上周，特斯拉掌门人马斯克在社交媒体发出《七步诗》，引得全球青年竞相释义，表示难以猜透这个万亿市值企业灵魂人物的想法。随即，特斯拉中国区副总裁发布消息，否认将在青岛兴建第二超级工厂。

特斯拉需要第二超级工厂吗？从目前交车周期过长来看，的确需要扩大产能，以稳步达成2030年实现2000万辆电动车的目标。再加上马斯克本人对中国市场尤其看重，一再声称要让中国成为特斯拉的全球最大市场，也让开建第二工厂有了可行性。

然而实际上，今年6月底，处于建设阶段的上海超级工厂一期刚刚改造好，年产能从25万台提升至45万台，除提供中国市场30万台，还出口海外市场15万台。等到今年年底德国柏林工厂投产，上海超级工厂的压力将骤减。值得注意的是，在临港，超级工厂已规划好二期项目。

由此可见，第二工厂的兴建也没那么迫切，可架不住地方政府的趋之若鹜。除了特斯拉自身的品牌光环之外，中国汽车市场上新能源车渗透率、上海超级工厂带来的产业链协同效应等，都让人按捺不住。

自去年第三季度以来，先后传出了重庆、大连、天津、武汉、广州、郑州、青岛等内地多个城市，都有意于第二工厂项目，纷纷列出了极好的优惠政策。

只是，一旦全新的工厂建成，传闻中更加便宜的入门级电动车将陆续登陆中国市场，国内电动车市场的竞争将进入一个更加白热化的状态。届时，与特斯拉同属造车新势力阵营的其他车企，心里默念的，兴许还是那首《七步诗》。 白诚