伴随中国率先在疫情防控和复工复产两条战线上赢得主动,国内汽车市场也呈现出全面复苏和反弹。1-9月,国内汽车销量累计降幅持续收窄;进口车方面,8月实现年内首次增长,这些无疑都将让第三届进博会汽车展区更具吸引力。世界前七大整车集团及世界500强和龙头汽车零配件企业,云集于3万平方米的汽车展区,争相呈现各自突破创新的最新技术、展示个性鲜明的进口车型。
从 丰 田SUPRA、GR YARiS、福特Mustang等高性能车,到雪佛兰科尔维特C8敞篷版等超级跑车,乃至现代伊兰特N TCR等专业赛车,都将让观众大饱眼福。此外,新能源作为全球汽车产业坚定不移的发展方向,亦是汽车展区的重中之重。从轿车到MPV,从主流级别SUV到“爬山涉水”的越野车,乃至高性能赛车或商用重卡,都不乏新能源产品的身影,如克莱斯勒大捷龙PHEV、Jeep牧马人PHEV车型——牧马人4xe、福特“先锋”电动Mustang Mach-E等新能源车型,以及特斯拉等纯电动车都纷纷参展。
聚焦未来,汽车不再是孤立的产品,而是融入到整个智慧出行领域,成为其中一环。为此,今年进博会汽车展区特别开辟出7000平方米的智慧出行专区,汇集了米其林、博世、爱信、意柯那、伟巴斯特、小马智行等一批细分领域企业,聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块,展示企业最前沿产品和最新发展构想,促进世界汽车产业智能化发展和技术变革。对中国乃至世界汽车产业的前行,均会起到“风向标”的作用。 雍君