就医接送“摆渡人”24小时开机
讲述人：叶永伟 松江经开区茸缘公司工作人员
4月13日，大雨袭城，难阻风雨配药人 摄影/萧君玮
5月14日，延安中路石门二路路口，一名志愿者在岗位上 摄影/孙中钦
“最忙的时候，我一天需要接送十几个病患，开车跑三四百公里。有时要到凌晨才能在办公室睡下。”
4月1日，浦西开始静态管理，暂时按下了“暂停键”。我所在的松江经开区也开始了全域静态管理。和其他地方一样，看病就医成为了不少人的“急难愁盼”问题。为此，松江经开区成立了应急就医小组，解决职工群众的配药与就医需求。“经开摆渡人”就此“上岗”，为孕妇、受伤、化疗等急需就医患者无偿提供交通出行服务，解决群众就医前后交通出行难问题。
4月3日，我接到任务，成为一个这样的“摆渡人”。疫情期间，我每天都会收到这样的派单任务，然后开始一天的“摆渡”时光。
每天出车前，我都会认真“预习”自己的派单任务，了解每一位病人的实际情况与就医需求。哪些是比较急的、哪些是有预约的，我心中都要算好时间表和路线图，只为尽量早点把他们送到医院。
最忙的时候，我一天下来需要接送十几个病患，开车跑三四百公里。有时候要到凌晨才能在办公室睡下。不过对于我来说，忙碌并不是事儿，而时间算不准却是个“事”儿。
每个病患看病所需要的时间不尽相同。有时候我把上一单的病患送到医院后，会留下手机号码，利用病患就医的空档，去跑下一个单，尽量节省时间。虽然这样一来，可能会造成无法及时去接之前病患的情况，但是，绝大部分的病患都能理解。每次，当素不相识的人们对我说谢谢，我就感觉内心很温暖。
很多病患都有我的联系方式。有一天，我接到了一个电话，对方有人受伤了不知道该联系谁，所以就打了我的电话寻求帮助。虽然这位伤者不在我原本的派单清单里，但为了不耽误对方的就医，我就在不影响其他接送任务的前提下接下了这个单。
就这样，我每天穿梭于城市之间，早出晚归，说不累是假的。不过，做“接送医摆渡人”是组织安排给我的工作，我只想着要把自己的工作做好。
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