服务看病乘客不敢“掉链子”
讲述人：吴文根 海博出租车保障车队司机
静安区民警帮助看好病的83岁蔡老伯返回位于四平路的家中，临上车前，民警特意为老人穿上防护服 摄影/孙中钦
“把每名乘客安全顺利送达目的地，是我最大的心愿！”
我是海博出租车公司的一名“的哥”，驾驶出租车近20年。4月1日，为满足市民就医、配药、离沪等出行需求，公司决定成立一支保障车队，身为党员的我毫不犹豫报了名。4月13日，新民晚报发起“战疫·帮侬忙”公益联盟，我也火速加入，成为首批公益志愿者。在我看来，关键时刻挺身而出，为群众排忧解难，是党员义不容辞的责任。
初期，市民外出就医统一由街镇调配车辆，由于运力紧张，我每天的日程表都被排得满满当当。和以往在街面巡游接客不同，疫情期间出车，乘客大多是需要接受血透、化疗的患者，一刻也耽误不得，加上我驾驶的电动车中途还需充电，因此提前一晚就得做足功课，规划好时间和路线，确保“不掉链子”，按时到达约定地点。
我家住松江，每天凌晨3点半起床，吃完早饭，先出门给车充电，再去附近医院做核酸检测，然后开始一天的接送，有时忙到晚上七八点才能回家。工作中需严格遵守防疫要求，除了查验乘客的48小时核酸检测阴性证明，还要做到“一差一消毒”，收工后再对车内外进行一次全面消杀。
当然，很多时候计划赶不上变化，比如患者就诊时间有长有短，我的行程就跟着调整；如果临时来了“急单”，还要想方设法、见缝插针完成额外任务。记得有天中午，我刚送完客人，正要吃饭，突然接到公益联盟转来的一件求助：普陀区桃浦镇一名白血病患者已断药多日，病情堪忧。我得知后马上赶到他所在小区，送他到指定药店配上了“救命药”。
这段日子里，让我印象最深的乘客是名孕妇。她怀孕三月却遭遇“胎停”，因为联系不到车辆，一度从嘉定南翔家中骑着共享单车到徐汇区中山医院就诊，一天骑行近40公里。后来，她向公益联盟求助，希望能找辆车载她去医院复查。我看到消息，心里很不是滋味，当场接了单，第二天一早就将她送到医院，并嘱咐她：“有需要，随时打我电话！”
从加入保障车队后，我一直在“连轴转”，足迹遍布各大医院、交通枢纽，累计为200多名市民提供了出行服务。但是我仍觉得时间不够用，总想着能多接几单，毕竟求助者都不容易，能帮一个是一个。每次送完乘客，是我最幸福的时候，看着他们面带笑容、心满意足地离开，感觉再多辛苦和付出，都值了！
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