与申城的首次握手也是一次双向奔赴

突变的天气没有影响FE比赛的精彩 本报记者 李铭珅 摄

2024电动方程式赛车锦标赛上海站26日下午结束全部争夺，三天的赛期（一个自由练习日、两个比赛日）里，11支顶级车队、22名顶尖车手和众多车迷，在上海国际赛车场度过了一个充满激情和热血的周末。

虽然是第一次来到上海，但上海国际赛车场的一切，都让电动方程式赛车锦标赛的各个参与方感叹：“我们感受到了中国和上海的热情。”事实上，FE与申城的这第一次握手，也是一次双向奔赴。

渴望

与F1等传统赛车比赛相比，绝大多数的FE赛事，都在更具挑战性的街道赛道举办。此次在上海国际赛车场这条永久赛道举办两场赛事的背后，藏着电动方程式赛车锦标赛进一步拓宽中国市场，看好中国汽车发展潜力的考量。

“十年前的电动方程式赛车锦标赛揭幕战是在北京举行的，2019年，海南的街道赛又是一场盛宴，因此中国一直是我们的老朋友。”FE联合创始人兼首席赛事官阿尔伯托·隆格透露，在连续多年承办F1等顶级赛事并取得成功后，上海国际赛车场已经成为众多车手渴望征服的新大陆，加上完善的软硬件设施和丰富的办赛经验，让他和同僚决定将FE这股赛车界的新兴力量，带到这个中国赛车的“中心地带”，“我们的尝试显然是成功的，不论是赛事还是场外的各类活动都取得了比预想更好的效果”。

众多车手也用不同方式表达着对上海站的期待。安德雷蒂车队的丹尼斯和纳托在头盔最显眼的位置，印上了各自的中文名字；主场作战的中国ERT车队，更在车身侧向位置用“侬好上海”拉近与申城车迷的距离；正如第二回合正赛冠军达·科斯塔赛后所说：“经历了一个难忘的周末后，我和很多车手，都喜欢上这里了。”

答卷

在竞技体育的赛场上，选手的地位都是靠成绩一场场积累出来的，办赛场地的口碑，也是靠细致的工作和不变的用心慢慢做出来的。被电动方程式赛车锦标赛运营方投出信任票的上海，这次再度交出出色答卷。

昨天下午，距离第二回合正赛开始还有一个半小时，一片乌云飘到上海国际赛车场，雨水毫无预兆地光顾。选手生活区的工作人员见此情景，以最快的速度整理起室外的各种装备，将它们转移到不会被雨水侵袭的安全区域，他们中的不少人甚至都没有去拿一把雨伞；安检口的工作人员尽管浑身湿透，却依然坚守岗位，不见丝毫松懈。几分钟后，当赛事组委会的工作人员打着伞来到相关区域时，忍不住感叹：“这是我见过最敬业、反应和动作最快的工作团队之一。”

让国际汽联和组委会印象深刻的，不止场外工作人员的敬业。比赛前对于赛道安全性仔细全面地检查、发生碰撞事故后迅速来到现场的工作人员；穿着中国传统旗袍站在发车格前，始终保持甜美笑容，为激烈比赛增添独特亮色的举牌助威团；以及不遗余力为车手加油欢呼的车迷，都是这张不俗答卷的重要组成部分。上海的“顶级赛事朋友圈”在一次双向奔赴后，再度扩大了。

本报记者 陆玮鑫